2-a.雙軌天車配置及各部名稱Double Girder General Arrangement Names
2-a.雙軌天車配置及各部名稱Double Girder General Arrangement Names
Single & Double Girder General Arrangement and Parts names
a.雙軌天車配置及各部名稱Double Girder General Arrangement Names
b.雙軌吊車Double Girder Hoist
c.單軌天車配置及各部名稱 Single Girder General Arrangement and Parts names
d.單軌吊車Monorail Hoist
單軌及雙軌天車配置及各部名稱
Single & Double Girder General Arrangement and Parts Names
本技術資料彙整單軌與雙軌天車系統之標準配置架構與主要零組件名稱,提供工程設計、設備選型、製造規範與維護保養之專業參考依據。內容採用國際通用工程術語編寫,適用於跨國技術溝通與標準化工程文件。
a. 雙軌天車配置及各部名稱
Double Girder Crane – General Arrangement & Parts Names
雙軌天車採用雙主樑結構設計,具備高剛性與高承載能力,適用於重載與高頻率運行之工業環境。系統整體配置強調結構穩定性、運行平順性及長期耐久性。
主要組成:
- 主梁(Main Girder)
- 端梁(End Carriage)
- 起升小車(Hoist Trolley)
- 起升機構(Hoist Unit)
- 大車運行機構(Long Travel Mechanism)
- 小車運行機構(Cross Travel Mechanism)
- 電氣控制系統(Electrical Control Panel)
- 電源導電系統(Conductor System)
- 操作系統(Pendant / Remote Control)
b. 雙軌吊車
Double Girder Hoist
雙軌吊車為重型起重設備,可配置於雙主樑結構之間運行,提供更高起升高度與更大荷重能力,適用於高強度工業應用。
主要特點:
- 高承載設計,適用重工業環境
- 起升穩定,定位精確
- 可搭配變頻控制與多段速度系統
- 結構剛性高,運行安全可靠
c. 單軌天車配置及各部名稱
Single Girder Crane – General Arrangement & Parts Names
單軌天車採單主梁結構設計,具備輕量化與高效率特性,適用於中輕載及空間受限之作業環境。
主要組成:
- 單主梁(Single Girder)
- 端梁(End Carriage)
- 電動吊車(Electric Hoist)
- 行走小車(Trolley)
- 軌道系統(Runway Beam / Rail)
- 電源供應系統(Power Supply System)
- 控制系統(Control Pendant / Remote Control)
d. 單軌吊車
Monorail Hoist
單軌吊車系統沿單一軌道運行,結構簡潔且靈活性高,適用於直線或客製化路徑之搬運需求,常見於生產線與自動化輸送系統。
主要特點:
- 軌道單一,配置彈性高
- 適用狹小空間與局部吊掛作業
- 安裝簡便,維護成本低
- 可依現場需求延伸或客製化設計
本文件適用範圍:
- 天車系統設計與工程規劃
- 設備選型與標準圖說製作
- 安裝施工與維護技術文件
- 國際工程技術交流與標準化應用
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1-a2.日規H樑、工字樑、槽鐵 等型鋼規格尺寸JIS- H ,I beam、Channel specification and size
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架空天車部位名稱對照圖Detail components of Crnae
以下為「架空天車(Overhead Crane)部位名稱對照圖」專業技術文案版本(中英對照+工程型說明),可用於型錄、施工圖說或教育訓練資料: 架空天車(Overhead Crane)主要構件名稱對照與功能說明 Detail Components of Crane – Nomenclature & Technical Description 架空天車(Overhead Crane)為工業廠房中廣泛使用之起重設備系統,主要用於重物吊運與物料搬運作業。其結構由主梁、端梁、起升機構及行走系統等多項精密構件組成,各部件協同運作以確保安全性與作業效率。 一、主結構系統(Main Structural Components) 1. 主梁(Bridge Girder / Main Beam) 為天車之主要承載構件,橫跨廠房跨度方向,承受吊重荷載並傳遞至端梁。可分為單主梁(Single Girder)與雙主梁(Double Girder)設計。 2. 端梁(End Carriage / End Truck) 位於主梁兩端,連接車輪與行走機構,使天車可沿廠房軌道縱向移動。 二、起升系統(Hoisting System) 3. 電動吊車(Hoist / Electric Hoist) 核心起重裝置,負責垂直升降作業,通常包含馬達、減速機、捲筒及鋼索系統。 4. 吊鉤組(Hook Block) 直接承載吊掛物品之末端裝置,包含滑輪組與安全扣鎖機構。 5. 鋼索(Wire Rope) 連接捲筒與吊鉤,承受全部起升荷載,需符合高強度與耐疲勞要求。 三、行走系統(Traveling System) 6. 大車行走機構(Bridge Travel Mechanism) 使主梁沿廠房橫向軌道移動,通常由驅動馬達、齒輪箱與車輪組成。 7. 小車(Trolley) 承載吊車本體,沿主梁方向橫向移動,使吊鉤能精準定位。 8. 軌道(Runway Rail) 安裝於廠房鋼構或混凝土樑上,供天車整體行走使用。 四、電控與安全系統(Electrical & Safety System) 9. 控制箱(Control Panel) 控制天車所有動作,包括起升、行走與緊急停止功能。 10. 操作方式(Pendant Control / Remote Control) 可採線控手柄或無線遙控器,提供操作便利性與安全距離控制。 11. 限位開關(Limit Switch) 防止過捲或超行程運行,確保設備安全。 12. 緩衝器(Buffer) 安裝於端梁末端,用於吸收衝擊力,降低碰撞損傷。 五、附屬與安全構件(Auxiliary & Safety Components) 13. 電源滑觸線(Conductor Rail / Festoon System) 提供天車運行所需電力供應系統。 14. 防撞裝置(Anti-Collision Device) 避免多台天車或障礙物碰撞,提高運行安全性。 15. 鋼結構支撐(Support Structure) 包含廠房柱、吊車梁及軌道支撐系統,為整體天車運行基礎。 六、系統特點(System Features) 模組化設計,便於維修與擴充 高強度鋼構,確保長期穩定運行 精密行走機構,提升定位精度 多重安全保護設計 適用重工業與高頻率搬運環境






